AGV产业链由零部件企业、本体企业、代理商、系统集成商、终端客户构成，其中最核心环节是本体，　对于目前产业规模并不太大的机器人行业来说，受到国家层面的政策关注，后期利好或可期待。

 

　　根据目前的产业链情况，设备自给化程度较高的本体企业可能将最大受益于此项政策刺激和AGV市场规模的扩张，经过前期对上海、沈阳、重庆、哈尔滨等地的机器人产业调研与座谈，正上报发改委和科技部及其他有关部委，指导意见可能很快会正式发布。

 

　　从产业研发方面推进和突破关键零部件的核心技术，整合现有资源，形成一批产业机器人的实验室、技术中心;积极推动汽车、电子、军工、物流、医药、危险品制造等行业工业机器人的应用示范，配套相关行业的发展;根据区域特色，引导行业有序发展，制定行业准入标准。

 

　　人工替代和产业升级被认为是推动我国工业机器人市场快速发展的驱动因素，与此同时，我国目前的机器人密度，每万名生产工人占有的机器人数量)相对较低也给未来市场的开拓提供了余地。资料显示，我国制造业机器人密度只有21，距离全球55的平均水平还有很大差距。把发展机器人产业提到了战略高度，肯定会加大整个机器人产业的发展。

 

　　在经济转型和产业升级背景之下，至少可以预期我国制造业机器人密度与全球平均水平相当，那么将有380亿工业机器人本体市场空间，1140亿工业机器人系统集成市场空间。

 

　　从目前来看，AGV这个行业的发展肯定是整机先发展起来然后带动零部件发展，以中下游带动上游。从行业上看，具有规模效应和技术积累的企业比较容易在今后的竞争中占据优势，技术积累和客户规模都要纳入考虑范围。产业下游则涉及到众多应用领域，下游并不直接享受AGV产业政策的利好，但却通过需求刺激上游产业规模的爆发。